いっその事エレベータ廃止とか？
業界内調整の結果の国内メーカ品入れれば「官製談合」だの「コスト意識の欠如」って騒ぐだろうし、価格優先で入札すれば「目先の金額で判断した安全軽視」と言い出す始末。
「じゃあ、エレベータなんて導入しない」となれば、「バリアフリーを無視した差別的構造」となるだろうしね。
どうしろって言う話ですよ、実際の所。
東京都港区で高校２年生が死亡したエレベーター事故に絡み、国土交通省は１５日、２００５年度までの３年間の同省発注エレベーター新設工事の入札状況を公表した。
それによると、事故機の製造元「シンドラーエレベータ」が全２５９件の１割に当たる２５件を受注しており、民間を含めた国内の占有率約１％を大きく上回った。
また同社の平均落札率（予定価格に占める落札額の割合）は８７・１％で平均より２・８ポイント低く、同社が低価格で官公庁に食い込んでいる実態が浮き彫りになった。
国交省によると、最大手の三菱電機の受注数は計２５件、２位の日立製作所は２７件で、シンドラー社の「健闘」ぶりが目立つ。
（読売新聞） - 6月15日21時24分更新
TrackBack URI : http://blog.clash-j.net/archives/366/trackback
Comments/trackback (1)
