何が欲しいの？

一見するともっともらしい対応策なのだが、実に危険なその場しのぎの対応策。多分見栄えするので大きな反対も無く通ってしまう可能性が高い。
でも根本的に「国民健康保険制度」を崩壊させる話につながるでしょう。
基本的に「健康保険制度」というのは世帯主がその収入から保険料を負担することで、財政を保っている。この保険料負担の責任を果たしていない世帯に対して一部（民主党案では18歳未満）とは言え、その負担のすりぬけを認めてと言うことは、只でさえ逼迫している国民健康保険の財政を悪化させることは明らか。
今回は「未成年だけ」となっているのが「高齢者は」となり「被扶養者は」となっていくことすら容易に想像できる。
最終的には「本人以外は未納でも三割負担でOK」となるのが目に見えてくる。
緊急性があるとしても、延長禁止前提で2010年までの時限立法として、期間中の財政負担元を明記（個人的には国庫負担もやむなしとは思うけど）、その間に児童福祉という観点で全保険制度配下を対象にした新制度を検討する位のことは覚悟しておかないと、ずるずるで酷いことになるな。
無保険児救済へ法案　民主が提出方針　与党に協力要請（11/02 07:33）

　民主党は、親など保護者の国民健康保険料滞納で保険証を返還させられ、「無保険」になった十八歳未満の子どもを救済する国保法改正案を今国会に提出する方針を決めた。厚生労働省が十月に公表した調査結果で、こうした中学生以下の子どもが全国で約三万二千人に上った事態を重視し、与党側にも協力を求めて成立を目指す。

勝利した瞬間は見ていないのですが、初勝利記念インタビューのTVの前で家人共々拍手しておりました。
（いや面識はありませんが。）
2勝目、10勝目目指して下さい。
鷹野宏史騎手、JRA移籍後初勝利

18日、新潟3R・3歳未勝利(ダート1800m)でアンブロークン(牡3、美浦・二ノ宮敬宇厩舎)が優勝。鞍上の鷹野宏史騎手(43、美浦・二ノ宮敬宇厩舎)は、JRAへの移籍後63戦目で初勝利を挙げた。
　鷹野宏史(たかの ひろふみ)騎手は64年10月4日生まれ、高知県出身。82年4月に高知競馬でデビューし、98、99年高知県知事賞(高知、マルカイッキュウ)、06年黒潮皐月賞(高知、マルチシークレット)を制すなど地方通算2190勝をマーク。地方所属時にJRAでの騎乗経験はなく、一次・二次試験を突破し、今年3月1日付でJRA騎手免許を取得していた。18日新潟3R終了現在の通算成績は、JRA63戦1勝、地方14350戦2190勝。
【コメント】
「勝ててホッとしています。中央入りして3か月が経ち、ようやく(騎手としての)感覚も戻り、そろそろ何とかしたいと思ってました。お世話になっている二ノ宮先生の管理馬で初勝利を挙げることができて本当に嬉しいです。次はまず2勝目を目指して頑張りたいと思います。応援よろしくお願いします」

ビゼンニシキの子供に”ビゼン”ツカサというのは判るとして
ビゼンツカサの子供にツカサビゼンと言うのは余りにも・・・・・
まあRiverman+DahliaでRivliaという有名種牡馬もいたわけですけど。

先週日曜の東京に続いて、今日の京都も降雪中止。
代替開催が2/11ってのは仕事的にはダメージがあるんだけどなあ・・・・

どこまで行っても競走馬はオーナーの持ち物だし、「ファン」と言っても直接の利害関係者ではないし。
>「有名馬はオーナーだけの物では無い」と言うのも勝手な言い草だと思うよ。
「ドリームレース有馬記念」と言っても、距離体系がここまで細分化された現状で「芝2500m」と言う設定は、「最強決定戦」では無いし。
ディープの引退の時にも「まだ早い」とか外野がうるさかったけど、3年程度の競走生活以上に長い「競走」を生きていく必要があるんだから、そこは仕方ないんじゃないのか？
現オーナーの「距離不安」に、「2200ｍも2400mも勝った馬だ」というわかったようなわかんないような台詞を書いている人もいるけど、バクシンオーみたいに「1400ｍまでは最強だけどそれを越えると・・・・」という例もあるしな。

プロの決断ムーンこれで引退／ジャパンＣ

優勝したアドマイヤムーン（牡４、栗東・松田博）の馬主であるダーレー・ジャパン・ファームの高橋力代表に、笑顔はなかった。「責任を果たせたという気持ちが第一です」。静かな語り口が、これまでの重圧の大きさを感じさせた。この夏、アドマイヤムーンは４０億円で近藤利一氏から移籍。来年からは北海道日高町のダーレー・ジャパン・スタリオンコンプレックスで、５００万円の種付け料で種牡馬となることが決まっている。送り出す立場として天皇賞（秋）に続く敗戦だけは許されなかった。
　その天皇賞では、不利を受けて６着に敗れた。引退の話も出たが、悩んだ末にＪＣ出走を決めた。「このままではムーンのインパクトは宝塚記念で止まる。秋に結果を残すのとそうでないとでは、生産者の反応も違う」。種牡馬としての将来を考えると、不完全燃焼の天皇賞をラストランにはできなかった。
　管理する松田博師と話し合い、最終的に東京の良馬場なら距離はギリギリ持つと判断した。まさに、その通りの結果だった。「私の思惑と希望と意地をスタッフが理解し、２４００メートルを克服してくれた」。今月１日、兼務していたダーレー・ジャパン会長、ダーレー・ジャパン・レーシング取締役を突然、解任された。自らの周囲は慌ただしかったが、馬とスタッフは最高の仕事をしてくれた。
　有馬記念は使わずに、このままターフを去る。今度は決断に迷うことはなかった。「１２月の中山は馬場が乾いていないし、距離も延びる。心の中のどこかに心配があって、使いたくはない」。この日の勝利を手土産に引退するのが最高のタイミング。種牡馬としての成功を最優先させたプロの決断だった